Рубрика: Метрополитены мира

Мы уже достаточно рассказали о тарифных меню разных метрополитенов Японии для того, чтобы тарифное меню Иокогамы, что в префектуре Канагава, не показалось вам слишком сложным. …

Нюрнберг, второй по величине город Баварии, называют самым немецким городом и олицетворением духа страны. Это единственный крупный город в Германии, который в значительной степени сумел …

Несмотря на небольшую протяжённость Скоростной системы залива Сан-Франциско, разброс тарифов на разовую поездку впечатляет: от $2.10 до $17.50, в зависимости от дальности и дополнительных сборов …

Тарифное метро Нюрнберга по меркам Германии устроено не слишком сложно: все станции местного U-bahn, включая аэропорт, находятся в единой тарифной зоне. На всякий случай напомним, …

Монреаль, второй по величине город в Канаде, занимает высокие позиции в мировых рейтингах самых комфортных для городской жизни мегаполисов. В 2006 году ЮНЕСКО присвоило промышленной …

По официальным данным непосредственно в столице Мексики проживает чуть более 9 млн человек, а вот в пределах агломерации – Большого Мехико – насчитывается уже почти …

После того, как мы разобрались с тарифным меню нескольких японских мегаполисов, пришла очередь метро Саппоро. Найдётся ли у них, чем нас удивить? Не сомневайтесь! Нет, …

Хорошая новость про тарифное меню U-bahn Мюнхена – оно довольно просто устроено. А по меркам Германии – так и вовсе примитивно. Начнём с того, что …

Метро Гамбурга – самый комфортный транспорт для того, чтобы добираться до главных достопримечательностей второго по размеру города Германии. Открытый ещё в начале прошлого века, метрополитен …

Здравствуйте, друзья! После небольшого перерыва рубрика «Тарифное меню метро мира» возвращается на ваши разноцветные экраны. Сегодня на очереди Мехико, чьё метро недавно отмечало своё 50-летие …

Франкфурт-на-Майне – город в центральной части Германии, крупнейший экономический центр Европы. Каждый пятый житель города работает в банковской или финансовой отрасли. Здесь расположено более трёхсот …

В Роттердаме, втором по количеству жителей городе в Нидерландах, находится самый крупный морской порт в Европе (с 1962 года по 2004 год он был ещё …

Самый простой билет пекинской подземки выглядит примерно так: Это – одноразовая пластиковая карта многократного применения, т.е. в норме такой билет проглатывается турникетом на выходе, перезаряжается …

Исторически сложилось так, что наличие в Баку нефти, превратило город в густонаселенный промышленный, научный и культурный центр не только Кавказа, но и всей бывшей большой …

Самый дешёвый (но не самый выгодный) билет в тарифном меню Роттердама – картонный RET 2 uur OV-chipkaart за € 4,00. По такому вы можете совершать …

По авторитетному мнению издания Шпигель, тарифное меню Франфурта-на-Майне является самым запутанным в мире. Серьёзная заявка, согласитесь. Но если вы взглянете на то, как выглядит система …

Метрополитен Осло состоит из пяти линий, соединяющихся в центре города и расходящихся к окраинам, общей протяжённостью 85 км, на которых располагается 101 станция (при этом …

Тарифное меню солнечного Баку по простоте готово поспорть с солнечным Тбилиси: поездка на метро стоит 30 гяпик. Но всё же в Баку целых два носителя! …

Тарифное меню Осло выглядит не слишком просто из-за большого количества зон, но, по счастью, всё метро Осло умещается в единственной, первой зоне. Всего в Осло …

Тбилиси – один из древнейших и красивейших городов мира. Он был основан в V веке царём Вахтангом I Горгасали, любимцем подданных и родоначальником грузинской государственности. …

Самый простой единый билет в тарифном меню Монреаля, магнитка на картоне, даёт доступ к ограниченному набору тарифов: 1/2 поездки за $3.50/6.50 (здесь и далее до …

Чемпионская заявка на самое короткое тарифное меню поступает из солнечной Грузии! Единственный носитель – пластик Метромани (возвратный залог 2 лари), единственный тариф – единый 90 …

В Израиле – стране, которая является одним из мировых лидеров в сфере науки и высоких технологий, – до сих пор нет полноценного метрополитена. Обусловлено ли …

О тарифном меню метро Токио мы уже рассказывали, причём не слишком давно (часть I, часть II), но сегодня мы расскажем о тарифах другой метрообразной транспортной …

Рассказ о тарифном меню Милана следует начать с того, что, хоть почти всё метро умещается в центральной тарифной зоне (Mi1-Mi3), есть станции, которые выходят за …

Сегодня Рио-де-Жанейро – это крупный город с населением 6,7 млн человек, а с пригородами – почти 12 млн. Общественный транспорт Рио-де-Жанейро состоит из метро, трамваев, …

Вновь открытое после карантина Киевское метро совершенно очистилось… очистилось от жетонов. Вы помните, как мы рассказывали об истории киевских жетонов (часть I, часть II) – …

Повествуя о тарифном меню Лиссабона, следует отметить, что Лиссабон – эко-ответственный город, и в нём не существует опции пройди-и-выбрось; картонные билеты здесь можно (и нужно!) …

Несмотря на то, что в столице Индии уже давно безумное количество автомобилей и достаточно разветвлённая сеть пригородных поездов, это не давало возможности транспортной системе Дели …

Если вы ещё не забыли наши статьи о тонкостях японского тарифного меню метро Осаки и Токио (часть I, часть II), то и в Ногое вы …

После блужданий в чащобе непонятного питерского пластика мы выходим на поляну олдскульных магниток. Добро пожаловать в Кливленд, штат Огайо. Визуальное представление для билетов кливлендской рапиды …

Метрополитен Сантьяго (исп. Metro de Santiago) – главный общественный транспорт столицы Чили. Это самая крупная и современная метросистема в Южной Америке и третья по интенсивности …

Мюнхенский метрополитен считается одним из самых удобных в Европе. Он стал третьим по счёту в Германии – после метро Берлина (1902) и Гамбурга (1912). На …

Для поверхностного взгляда тарифное меню Рима представляется простым и незамысловатым – но только до тех пор, пока мы не углубимся в катакомбы носителей. В Вечном …

Начиная рассказ о тарифном меню Торонто, мы не можем не упомянуть замечательные жетоны, которые, к сожалению, почти полностью остались в прошлом С осени 2019 года …

Открытие Чикагского метрополитена состоялось ровно 128 лет назад – 6 июня 1892 года. Метро в Чикаго обычно называют «Эль» – это сокращение от «elevated» (англ. …

Тарифное меню метро Стокгольма относится к числу тех, где стоимость билета не зависит от типа носителя. Доступных носителей на сегодня три: картон, пластик и мобильное …

Прежде чем мы перейдём к рассказу – небольшое предуведомление. Список метрополитенов мира для экспозиции на Савёловском мы готовили на основе Википедии, которая, как известно, не …

Сложно найти страну, более обособленную от внешнего мира, чем Северная Корея. А уединение, как известно, придаёт ореол таинственности. Именно по этой причине метрополитен Пхеньяна – единственный в …

Милан, столица северной Италии – динамичный и современный город. Он привлекает огромное количество туристов: одни сюда приезжают в стремлении насладиться прекрасными памятниками, другие – в …

Охаё годзаимас, друзья, и мы всё ещё на японских островах, на этот раз – в Осаке. Надеюсь, вы уже успели прочитать наши заметки о тарифном …

Первую часть нашего рассказа о тарифном меню Токио мы завершили пластиковой бесконтактной картой Pasmo, а также упомянули, что существует другая пластиковая карта, выпускаемая посторонней компанией, …

Западное побережье Италии словно кусочек рая на земле: круглый год светит солнце, при этом бриз с Тирренского моря приятно освежает, а глаз радует сочная флора …

Стоя у турникета, мы старательно делали вид, что ищем билеты. Всё это время он разглядывал нас с ног до головы.– Нету, – сказал я.– На …

Статен-Айленд – самый малолюдный округ Нью-Йорка, но зато у них на острове есть своя собственная железнодорожная система, не имеющая одноуровневых пересечений с другим транспортом – …

Первый участок пражского метро был открыт ровно 46 лет назад – 9 мая 1974 года. Это событие было приурочено к празднованию Дня освобождения Чехословакии Красной …

Если вы хоть раз бывали в Каталонии – вы наверняка понимаете, что тарифное меню Барселоны может быть любым, но по определению не может быть похожим …

Билетное меню Мадрида в плане носителей по простоте готово поспорить с Буэнос-Айресом: один-единственный носитель в виде бесконтактной карты: Стоимость такой карты €2.50 (невозвратная), но существует …

Открытый ровно 124 года назад Будапештский метрополитен является одной из старейших подземных транспортных систем Европы и первой в мире с поездами на электрической тяге. Во …

Чего только не было в истории средств оплаты старейшего метрополитена Южной Америки – и жетоны, и многокрасочные рекламные магнитки… но всё это в прошлом. На …