НАШЕ МЕТРО

ГЛАВНАЯ      НОВОСТИ      ИНФОРМАЦИЯ      ФОРУМ "НАШЕ МЕТРО"      ФОТОГАЛЕРЕЯ      КАТАЛОГ

 

 

<< назад

 

 

1935 год


Метро

В настоящем альбоме показаны все станции Московского метрополитена и главные вестибюли. Это только небольшая часть всего грандиозного строительства, выполненного в рекордно короткий срок рабочим классом Советского Союза под руководством великой Партии Большевиков. Бродский Л. (сост.) М.: Главлит, Изд. ЦС ОПТЭ, 1935. — 53 с.


Метро и прошлое Москвы

Борьба за метро получает широкое освещение в периодической прессе, назначение же книги Н.М. Коробкова "Метро и прошлое Москвы" - ознакомить читателя не только с организацией и выполнением грандиозного плана строительства, но также дать представление о геологическом строении и историческом прошлом той территории, по которой пойдут пути метро. Живой историко-геологический очерк дан на основе последних геологических исследований и археологических находок, впервые публикуемых, а также анализа исторических документов, записей современников и старинных планов. Читатель узнает, какую пользу дало строительству сочетание геологического исследования с археологическими и какие можно сделать отсюда выводы по линии геологического и исторического прошлого Москвы. Книга "Метро и прошлое Москвы" будет одинаково полезна широкому кругу читателей: туристу, краеведу, учителю и школьнику. Автор: Н.М. Коробков. Издательство: Объединенное научно-техническое издательство НКТП СССР. 126 стр.


Московский метрополитен. Лучший в мире

Джордж Морган - американский консультант Метростроя.

 Лозунг стал действительностью.

 Это возможно только в Советском союзе.

 Московский метрополитен построен на века.

 Рекордный срок и высокое качество.

 Что метрополитен дает столице.

 Трудности строительства.

 Как строился метрополитен.

 Станции глубокого заложения и эскалаторы.

 Строители приобрели огромный опыт.

 Строительство двигалось великой силой партии.

 М.: Московский рабочий, 1935. — 29 с.