Тулуза – крупный город на юго-западе Франции, столица региона Окситания. По количеству населения (почти полмиллиона жителей) Тулуза занимает четвёртое место во Франции после Парижа, Марселя и Лиона. Это один из красивейших французских городов с интересной кирпичной архитектурой, богатой историей, солнечным климатом, дружелюбной и непринуждённой атмосферой. La Ville Rose («Розовый город») – так называют Тулузу из-за терракотового кирпича, из которого построены многие старинные здания в историческом центре. А ещё Тулузу ещё называют европейской столицей аэрокосмической промышленности – здесь расположены заводы Airbus и штаб-квартира компании.

Когда-то в Тулузе были одни из самых высоких тарифов на общественный транспорт во Франции. Возможно, именно это и позволило городу существенно улучшить качество услуг. Сеть общественного транспорта Тулузы имеет общее название Tisséo и представлена двумя линиями автоматического метрополитена, двумя трамвайными линиями T1 и T2, а также широкой сетью автобусных маршрутов и проходящими через город электричками RER.

Тулузский метрополитен (Métro de Toulouse) является частью системы скоростного транспорта Тулузы, в которую входят две линии метрополитена (A и B), а также три линии пригородных поездов (линии C, D и F). Решение о строительстве метро в Тулузе было принято Городским советом ещё в 1983 году, строительство первой линии началось в 1989 году. Открытие метро состоялось 26 июня 1993 года. До 2003 года метрополитен управлялся компанией SEMVAT (Société d’économie mixte des voyageurs de l’agglomération toulousaine), 80% акций которой принадлежали государству, а 20% – частным акционерам. С 2003 года Тулузский метрополитен управляется государственной компанией Tisséo Réseau Urbain.

Ежедневно Тулузский метрополитен перевозит более 300 тысяч пассажиров. Он открыт с 05:05 до полуночи, а в пятницу и субботу работает почти до 1 часов ночи. Обе линии метро полностью автоматические и используют систему автоматизированного легкого метро VAL (Véhicule automatique léger) – поезда движутся на шинном ходу без участия машиниста. В настоящее время используются два типа вагонов: VAL 206 и VAL 208. Каждая из двухвагонных секций может принять до 200 пассажиров. Минимально возможный интервал движения поездов составляет 65 секунд.

Красная линия A имеет 12,5 км в длину и состоит из 18 станций. Она пересекает город с северо-востока на юго-запад и проходит под центром Тулузы. Всю линию А можно проехать из конца в конец за 22 минуты. На станции Marengo осуществляется пересадка на поезда французских железных дорог, а на станции Jean-Jaurès – на линию B. Центр управления и депо находятся на конечной станции Basso-Cambo. 13 станций этой линии имеют длину 52 метра и могут принимать составы из четырёх вагонов, остальные пять из-за экономии средств были построены укороченными и могут принимать только двухвагонные поезда.

Жёлтую линию B начали строить в 2001 году, для пассажиров она открылась 30 июня 2007 года. На линия B, имеющей длину 15 км, размещаются 20 станций. Линия тянется через весь город с севера на юг вдоль реки Гаронна, поездка от одной конечной станции до другой занимает 28 минут. На всех станциях метро Тулузы установлены платформенные раздвижные двери. Из отличительных особенностей Тулузского метрополитена стоит отметить наличие оригинального логотипа у каждой станции метрополитена – это может быть корона, самолёт, фонтан или изображение животного (волк, змея, бык или лягушка).

Линии железной дороги RER (Réseau Express Régional), предназначенные для движения пригородных поездов, пересекают Тулузу в нескольких направлениях. Частота движения – каждые 15 минут. Их используют не только для поездки в города-спутники, но и для перемещения по городу. В пределах города можно пользоваться и поездом TER C, для этого даже подойдёт обычный билет.

Трамвайная линия Т1 (синяя) начинается от станции метро Arènes (линия А) и идёт на северо-запад города вдоль реки Гаронна, а затем проходит через весь пригород Blagnac. От начальной до конечной станции можно доехать за 33 минуты. Голубая линия трамвая Т2 (бывшая линия E) на большей части маршрута повторяет линию Т1, но на северо-западе заворачивает к аэропорту Aéroport de Toulouse – Blagnac .

Сеть автобусных маршрутов охватывает практически весь город. Часы работы – с 5 утра до половины десятого вечера. После этого времени и до 0:30 (по пятницам и субботам – до 1 часа ночи) продолжают ходить ночные маршруты Linéo и маршруты 18, 39, 44, 78, 79, 106, которые, в основном, связывают здания Тулузского университета. Садиться в автобус нужно в переднюю дверь, где можно сразу предъявить водителю билет или приобрести его (желательно подготовить деньги без сдачи заранее). Выходить из автобуса принято в среднюю или заднюю двери, а перед нужной остановкой желательно нажать на кнопку выхода.

Как и везде в Европе, на автобусы, трамваи и метро действуют одни и те же билеты (отдельный билет за 8 € нужно покупать только на автобус-трансфер в аэропорт). В течение 1 часа для поездки по городу можно использовать до четырёх различных видов транспорта, главное – не забывать валидировать билет перед каждой поездкой или пересадкой. Купить проездной билет можно в автоматах на всех остановках, в офисах Tisséo и магазинах-партнерах. Стоимость билета на одну поездку – 1,7 € (у водителя автобуса – 2 €), 10 поездок обойдутся в 13,7 €, безлимитный проездной на один день стоит 6,1 €, на три дня дня – 12,2 €, на неделю – 15,3 €.

Для туристов есть специальная туристическая карта Toulouse Pass Tourisme. По этой карте можно не только без ограничений пользоваться всеми видами городского пассажирского транспорта, но бесплатно посетить городские музеи, получить скидки на автобусные туры и речные круизы, а также приобрести льготный билет в Музей космонавтики и многое другое. Стоимость Pass Tourisme – 18 € на один день, 28 € – на два дня, 35 € – на три дня. Купить карту Pass Tourisme можно в туристическом офисе Тулузы или на станции метро Marengo.

По историческому центру Тулузы ежедневно (кроме воскресенья) ходит бесплатный микроавтобус (всего 9 посадочных мест) с надписью Tisséo. Он ходит каждые 10 минут с девяти утра до семи часов вечера. Выйти можно на любой остановке, а для того, чтобы сесть в него, достаточно махнуть рукой – автобус обязательно остановится.

Все изображения взяты из открытых источников.