Друзья! Продолжая тему региональных транспортных карт, мы сегодня остановимся на картах «Подорожник» Санкт-Петербурга.

Справедливости ради отметим, что и до ТК «Подорожник» в С-Петербурге были другие транспортные карты, но это, как говорится, другая история. Сегодня в нашем обзоре стандартные «зелёные» карты.

ТК «Подорожник» был введён 1 января 2011 года.

На первых картах отсутствовал логотип в виде листка подорожника, а сайт на карте был указан «WWW.PODOROZHNIKCARD.COM».

В июне того же года, в течение небольшого времени, началась реализация карты с изменённым дизайном. Изменение коснулось сайта СПб ГКУ «Организатор перевозок», который переехал на WWW.PODOROZHNIK.SPB.RU. Но, быстро переписав новый сайт на макете карты, дизайнер допустил грубейшую ошибку, переписав английский текст с ошибкой в слове MARC вместо MARK. Благодаря этой ошибке карта у коллекционеров оценивается очень дорого и присвоен ему статус RAR.

В конце 2011 года в продажу поступает уже исправленный вариант карты №2a. Но, помимо исправленного MARC на MARK, на аверсе карты можно заметить удалённое расстояние между САНКТ-ПЕТЕРБУРГ и SAINT-PETERSBURG.

В течение 2-х лет стандартная карта не претерпела никаких изменений. В ноябре 2013 года в продажу поступает уже новая «версия» стандартной карты. Изменения коснулись в первую очередь к написанию САНКТ-ПЕТЕРБУРГ и SAINT-PETERSBURG в 2 строчки. Этот параметр стал основанием разделить стандартные карты на третью группу по разновидностям.

Через месяц выходит новая версия стандартной карты. Теперь номер карты вместо 19-значной стал 26-значной. Но на первой же 26-и значной карте появляется второй номер. Этот дополнительный номер (наверху) был нанесён после того, как при проверке оказалось, что нижний номер не соответствует прошитому номеру чипа. Вот такая ещё ошибочка стала «эксклюзивом» в альбомах коллекционеров.

И уже в 2014 году выходит карта с исправлением ошибки (без дополнительного верхнего номера) с объявленным тиражом в 196.000 шт.

Следующие 2 стандартные карты были выпущены в 2015 году, с разницей в несколько месяцев. Характерная «черта» этих карт — светлый оттенок, чёрный номер, а также небольшое увеличение шрифта в реверсе текста «БЕЗ ЭЛЕКТРОННОЙ ОТМЕТКИ О ПРЕДЪЯВЛЕНИИ (ГАШЕНИИ) НЕДЕЙСТВИТЕЛЕН», что увеличило расстояние всего текста. Номера карт впервые разделены на группы по 4 цифры. В конце номера 2 цифры — контрольные.

Забегая немного вперёд, отметим, что первые стандартные карты можно условно разделить по шрифтам на 2 вида — с гравированным номером и чёрным (с принтерным нанесением) номером, причём чёрный номер имел разновидности по шрифту — это хорошо видно по кончикам девятки, шестёрки и тройки. Также все виды номеров имели малый и большой шрифт.

Итак, следующие 2 карты

В 2016 году выходят ещё 2 карты, относящиеся к третьей группе разновидностей стандартных карт. На этот раз реверс карт с типом 1, описанный выше. Номера карт гравированные и также разделены на группы по 4 цифры. Разница между этими 2-мя картами в размере шрифта номера.

В ноябре 2016 года выходит матовая стандартная карта с типом 2 на реверсе и с чёрным номером с разделёнными по 4 цифры.

В 2017 году стандартные карты поменяли шрифт (см №5 и №6).

Последний экземпляр нашего сегодняшнего обзора вышла в 2017 году. Карту отличает от всех предыдущих стилизованный шрифт в словосочетании «ЭЛЕКТРОННАЯ КАРТА». Очень внимательные коллекционеры также заметили очередную ошибку — отсутствие дефиса в слове SAINT—PETERSBURG.

Резюмируя обзор стандартных карт, выложим для вас общую таблицу, где можно будет сверить все свои разновидности зелёной карты «Подорожник».

А ещё в нашем распоряжении оказались тестовые карты, которые по тем или иным причинам так и не были утверждены. Выкладываем их для вас в качестве эксклюзива.

Обзор подготовил А.Григорян